Od Čečenije do Tbilisija: Ko sem se peljal po Kavkazu z avtom
Resnično, ne bomo šli v Čečenijo. Pravkar smo prispeli v Rusijo z avtomobilom in upali, da pridemo domov na krožni poti: glejte Pridonie in Kuban, pridite v Pyatigorsk in nato po gruzijski vojaški cesti neposredno v Gruzijo, kjer se iz Turčije, Balkana in Vzhodne Evrope vrnete v Nemčijo, kjer živimo. . Z njim se je zgodil globalni in lep načrt, in kaj se je zgodilo z globalnimi in lepimi načrti - v najkrajšem možnem času ni uspel, zato smo se izognili trenutnim razmeram.
Potovali smo v začetku oktobra in nisem se preveč bala voziti po gruzijski vojaški cesti - imamo prijatelje in sorodnike, ki jo uporabljajo ves čas in nikoli niso naleteli na posebne težave. Smo dobili v Pyatigorsk brez težav, in že začeli upati, da bi vse šlo gladko še naprej - in potem zjutraj, tik pred odhodom, sem pomotoma pogledal novice za zajtrk. Izkazalo se je, da je ta noč ciklonski prelaz po gruzijski vojaški cesti in sneg padel - nepričakovano in mesec ali dva pred časom - in je bil zaprt za avtomobile. Druga zgodba je bila novica o novem krogu dogodkov v Ukrajini in večdnevnem "prometnem zastoju" na njeni meji. Dejstvo, da sedimo med blokirano cesto in Ukrajino, ni pomirilo, prav tako kot dejstvo, da je težko priti do želene Turčije na kakšen drug način: morate iti nazaj ali iti skozi Ukrajino ali se odpraviti skozi najbolj problematične Kavkaza skozi Čečenijo.
Opraskan v zadnji strani moje glave, iskal internet - na splošno pišejo, da je mogoče iti skozi Kavkaz. Iz teh robov so potegnili prijatelje - pravijo isto. Načrtov nisem hotel preklicati, bilo je tudi težko čakati - počitnice so bile omejene - zato smo preverili, razpravljali in odpeljali.
Skozi Ciscaucasia je velika avtocesta E-50, iz katere je ločena avtocesta E-117, ki prečka Kavkaz, imenovana gruzijska vojaška avtocesta. Še ena avtocesta poteka ob obali Črnega morja, skozi Sukhumi, v drugi situaciji pa bi bila to najkrajša in najugodnejša cesta za nas, Gruzija pa ne priznava Republike Abhazije, tako da v Gruzijo ne morete normalno in brez posledic. Načrtovali so, da gredo na E-50 do Makhachkale, nato pa ob Kaspijskem morju v Azerbajdžan in obenem prečkajo Kabardino-Balkarijo, Osetijo, Ingušetijo, Čečenijo in Dagestan.
Dejstvo, da sedimo med blokirano cesto in Ukrajino, ni prineslo nobenega miru.
Sprva je bila cesta videti zelo znana. Dobra pokritost, dve vrsti dreves ob straneh, zelo lepa Kabarda, Balkaria in Ingušetija zunaj oken, na ozemlju Osetije pa avtocesta preči tudi učbenik "nasilni Terek". Vse je zelo mirno. Bližje Čečeniji pa je bilo več uničenja, policija na cesti, ženske v gluhih oblekah, oči ljudi so postale težje. Nato smo počivali na prvi kontrolni točki.
Kontrolna točka je videti kot blokiran del ceste, ki je z vseh strani ločena z bodečo žico. Stroji preidejo po njem posebej po temeljitem pregledu dokumentov. Stražar so enote ruske policije, ki so jih začasno poslale iz drugih mest Rusije - ujeli smo vojake iz Kostrome in več drugih mest na območju Volge. Kontrolne točke se ponavljajo, bolj v Čečeniji - pogosteje. Na vsakem sem vprašal, če je varno iti dlje - in povsod so odgovorili na isto stvar: "Zdaj je čisto, vendar prej ..."
Na ozemlju Čečenije je bila cesta na eni točki divja. Dostojno gibanje s štirimi pasovi se je spremenilo v kaotično gosto strugo z nenadnim obnavljanjem in morjem manjših nesreč, avtocesto v mrtvo ulico, vase pa so bile po vojni obnovljene, okrašene z novimi mošejami. Res je bilo težko videti vse: Ciscaucasia dobro poznam in se spomnim, da je nedotaknjena. Samo narava je bila vesela - neverjetna lepota gora na obzorju in dejstvo, da so tukaj in tam našli obdelane njive, vrtove in čebelnjake - sledi počasnega, a okrevanja. Povedali so mi, da je Grozny že dobro zgrajen, toda nismo šli tja.
V Makhachkali je prišel pozno ponoči. Dagestan je bil veliko bolj ohranjen kot Čečenija, Makhachkala se je zdela precej mirno mesto, tam so bili tudi primerni hoteli. Kljub temu, zaradi zanimivosti, so se odločili, da ne ostanejo tukaj, potem pa - v Derbentu, najstarejšem mestu v Rusiji.
Cesta med Makhachkalo in Derbentom je veliko boljša od čečenske - pokritost je novejša, ljudje so veliko manjši, medkrajevni avtobusi pa očitno vodijo. Derbent je zadovoljen s čistim centrom in umazanim, zlomljenim, vendar barvitim "starim mestom" - morjem ravnih streh in glinenih hiš, pa tudi z dvema spomenikoma, uvrščenim na UNESCOV seznam svetovne dediščine - džamijo Juma in trdnjavo Naryn-Kala na hribu nad mestom .
Utrdba se tu ni pojavila po naključju. Derbent se nahaja tako, da blokirajo velik kavkaški ali predkapijski prehod - starodavno cesto, ki je dovoljevala prehod Kavkaza. Skupaj sta bila dva taka prehoda - že omenjena gruzijsko-vojaška cesta je bila položena na drugo. Na tej točki se kaspijski prehod zoži do ozkega pasu med gorami in obalo Kaspijskega morja, tisti, ki so želeli blokirati ta kraj, so bili že od antičnih časov - tako za obrambo kot za denarne interese. Pravzaprav je tako Derbent tako star: na primer, v osmem stoletju je bila ustanovljena tudi trdnjava Naryn-Kala, ki je bila najstarejša v Rusiji in je bila ustanovljena leta 733. Ceste tukaj niso zelo dobre, vendar so stavbe dobro vzdrževane, UNESCO daje denar za podporo svojim objektom, oba sta vidna od znotraj, vključno z mošejo.
Prehod rusko-azerbajdžanske meje ni vzel veliko časa, vendar je prinesel celoten učinek prehoda v drug svet - svet, kjer obstajajo dobre ceste, čisti kraji in ni nobenih znakov vojne. Dlje od meje je večja razlika. Šele na tej stopnji se je napetost začela umirjati in začutil sem se, koliko sem utrujen od opustošenja, ljudi z orožjem in še veliko več.
Medtem smo se odpeljali v Baku. Mesto se je zdelo moderno, čisto in polno - celo pozno zvečer so bile ulice svetlo osvetljene, nad njihovimi glavami pa so se dvignile dobro urejene sodobne in stare stavbe. Prišli smo do hotela, se preoblekli, odšli v center, pogledal sem okoli - in bil sem šokiran.
Napetost se je začela umirjati in začutil sem se, koliko sem utrujen od opustošenja, ljudi z orožjem in sledi vojne.
Baku je tako drugačen od svojih sosedov, da se zdi nemogoč. Mesto je moderno in dinamično, a hkrati mirno, udobno, z veliko zanimivosti in najsvetlejšim okusom. Ne, razumem možnosti proizvodnje nafte in celo slišal za azerbajdžanski "gospodarski čudež", vendar nisem mislil, da je bil čudež tako velik. In potem sem prišel v "staro" mesto - in končno izginil.
Stari del Baku se imenuje Icheri-Shekher in je v celoti uvrščen na UNESCO seznam svetovne dediščine. To je zmeda ozkih ulic znotraj ohranjenega srednjeveškega mestnega obzidja, stavbe pa so zgrajene predvsem med dvanajstim in šestnajstim stoletjem. Ohranjene so, veliko jih je, med njimi so samo hiše trgovcev in obrtnikov, starih petsto let, in veliko jih je še vedno naseljenih. Četrtina je zelo atmosferska in lahko jo dolgo gledate - res je nekaj za videti. Poleg čudovitih starodavnih ulic, obstajajo tudi pomembne znamenitosti - in mošeje (vključno z Muhamedovo mošejo iz enajstega stoletja, eno najstarejših v državi) in palačo Shirvanshahs skoraj istega obdobja in starodavnih karavanserij ter kopeli in še veliko več.
Še posebej je vredno posvetiti pozornost ravni ohranjanja: številne stavbe imajo izvirno zgodovinsko podobo in celo dekoracijo, kar je precej redko za stavbe te starosti. Prav tako so nam bile všeč sodobne stavbe z nacionalnimi motivi v oblikovanju, četrtine devetnajstega stoletja v času prvega »naftnega razcveta« pa so na splošno podobne Barceloni. Nazaj v Baku so neverjetni parki, prijetne kavarne, prijetna splošna atmosfera in prijazni ljudje.
Ločena radost Azerbajdžana je kuhinja. Težke, zanimive, bogate in raznolike, in ja - prvič sem bil v mestu, kjer v "turistični" coni kuhajo tako dobro. In na splošno, za vse dni v državi nisem naletel na eno samo institucijo z okusno hrano. Tukaj je veliko turistov - tako Rusov kot sosednjih držav - Saudove Arabije, Emiratov in Irana.
Imel sem slabo idejo o Bakuju in še nikoli nisem slišal, da je bilo v njem toliko zgodovinskih stavb, da je bilo presenečenje veliko, in v mestu smo zamudili tri dni namesto načrtovanega. Kljub temu je bilo treba preiti na Tbilisi. Ceste v Azerbajdžanu niso slabe (čeprav je mogoče videti, da so regije precej slabše od prestolnice), in tuja turistična radost tu ni omejena. Tukaj je Shamakhi - nekdanje mesto Velike svilene poti s starodavnimi mošejami in mavzoleji (se spomnite kraljice Shamakhan iz Puškinove pravljice? To je od tu, in tu so vladali Shirvanshahi - vladarji dežele Širvan, ki so zgradili istoimensko palačo v Bakuju). arhitektura osemnajstega in devetnajstega stoletja je rezervat Gobustan, kjer so poleg edinstvene narave ohranjene primitivne jamske slike, ki so stare več tisoč let, mnoge pa so manjše. Tudi območje med Bakujem in Tbilisijem je prijetno: neskončni vrtovi, kjer drevesa rastejo pod težo granatnih jabolk in persimonov, mehkih gričev, pikantnih zelišč in tišine.
Verjetno so vsi slišali za lepoto Tbilisija. Smešno je, da se je mesto dejansko izkazalo za popolnoma drugačno od tistega, kar sem si predstavljal. Zelo tiho, zelo diskretno, a hkrati s tako šarmom in humorjem, da oko ne raztrga - presegel je vsa pričakovanja. Zgodovinsko središče zasedajo lesene hiše z izrezljane balkone, ki se spuščajo iz gora s terasami. Mnoge stavbe potrebujejo obnovo, vendar so v tako slabi obliki izjemno dobre.
Izkazalo se je, da je Tbilisi zelo tih, zadržan, vendar s tako šarmom in humorjem, da je težko držati oči odprte.
Poleg četrti starih zgradb so v Tbilisiju še stare cerkve (vključno z dvema oznakama iz šestega stoletja, obe zelo svetle), čudovit botanični vrt in znane Tifliške kopeli - tiste, kjer je nekoč bil Puškin. Toda na splošno je gruzijska prestolnica eno izmed tistih krajev, kjer je najbolje, da se sprehajate po ulicah. Vzdušje dopolnjuje čudovita arhitektura, vsesplošni vonj po kavi in prijazni ljudje, ki so vedno pripravljeni pomagati.
No, kuhinja, ampak kaj pa brez nje. Vsakdo je slišal tudi za gruzijsko hrano, vendar khachapuri in lobio nista omejena le na to, obstaja veliko jedi, ki so veliko manj znane, a pogosto bolj zanimive. V zgodovinskem središču je veliko manjših kletnih prodajaln, ki prodajajo lokalno vino. Zdaj živim v delu zahodne Evrope, kjer proizvajajo najboljše belo vino na svetu (in to, če sploh kaj, uradni status), se dogaja, grem na degustacije, težko me je presenetiti, vendar mi je uspelo. Spraševala je, kakšen proizvajalec - sommelier je odgovoril: "To ni tovarniška, kupim jo pri pridelovalcem, to se ne dogaja v trgovinah."
Potem smo se skozi Gruzijo skozi vse vrtove in njive pripeljali do Batumija, ki se nahaja v bližini turške meje na obali Črnega morja. Ne vem, kaj ga je bolj presenetilo - nenavadna arhitektura, v kateri so se mešali klasični in orientalski slogi, velikodušno začinjeni z art deco, ali pa so se v gozdu pomešali palmi, ki so se v gozdu pomešali, ampak sem zapustil Zahodni Kamen iz Zakavkazija z glavo, ki se je vrtela iz obilo vtisov.
Vendar, ko pogledam nazaj, mislim, da drugič na ta način ne bi šel - samo zaradi nepripravljenosti, da bi spet potopili v to nemirno vzdušje. Vendar mi je všeč zamisel o vrnitvi v Tbilisi, v Baku, da bi se bolje spoznali, hočem pa tudi v Armenijo - tokrat se to ni zgodilo zaradi nenadnega snega na cesti, od katerega se je vse skupaj začelo. Toda v prihodnosti - zakaj, v resnici ne.
Fotografije: kilinson - stock.adobe.com, Adik - stock.adobe.com, Gulbesheker - stock.adobe.com, Dmitry Monastyrskiy - stock.adobe.com
