Priljubljene Objave

Izbira Urednika - 2024

Moskva - Vladivostok z vlakom v 27 dneh

Začenjamo redno rubriko. o potovanjih naših junakinj. Začnemo z zgodbo Anya Butuzova - stilista, producenta in zadnjega bobnarja skupine Manikura - o tem, kako čez 27 dni z vlakom prečkati Rusijo, od Moskve do Vladivostoka.

                  '

   

        ·                                                               '

 '     

 '              

Zakaj smo prišli do tega

Ko se odločite za potovanje v Rusijo, je bolje, da ne razmišljate dolgo časa, sicer se boste zagotovo spremenili. Spoznala sem, da se mi vse to res dogaja, ko sem ob 6. uri zjutraj prišla z nahrbtnikom, ki visi za mojim hrbtom na železniški postaji v Kursku. Kako se lahko odločite za takšno potovanje? Jaz - želja, da s svojimi očmi vidim državo, v kateri živim in o kateri toliko mislim. Bolje je razumeti procese, ki se v njem dogajajo danes, razumeti ljudi, njihova stališča. Kaj in kako ljudje živijo na različnih razdaljah od prestolnice, ki jim je mar. S svojimi očmi glej Ural, Sibirijo, Sayan, neskončne dežele, tajgo. Življenje, iz katerega so pobegnili mnogi moji prijatelji iz različnih mest.

Dolgo sem sanjal o potovanju v Vladivostok, od izida albuma "Sea" skupine "Mumiy Troll". Prav tako me je zanimalo obiskati mesto Khabarovsk, mesto, ki je najbližje meji s Kitajsko. Ostala mesta v Rusiji zame, ki nikoli niso zapustila Moskve več kot Peter, so bila povsem drugačna. Po sedenju nad zemljevidom in stranjo ruskih železnic smo se ustavili na progi Moskva - Nižni Novgorod - Kazan - Perm - Jekaterinburg - Novosibirsk - Krasnojarsk - Irkutsk - Habarovsk - Vladivostok - Moskva. 10 mest v 27 dneh. Tam - z vlakom, nazaj - z letalom.

Priprave na potovanje

Ko smo prijateljem povedali o našem prihodnjem potovanju, smo kot odziv praviloma dobili zmeden pogled in nerodno tišino. Za isti denar, lahko greš na dno v New Yorku, na Tajskem ali katerem koli evropskem mestu, kaj želiš, v Moskvi, deformacija ni dovolj? Vsi so povedali o grozljivi ruski službi, o grozljivih hotelih, neužitni hrani in drugih grozotah. Moji starši so bili prepričani, da prebivalci ruskih regij hrepenijo po krvi Moskovljana, pa tudi do njegovih iPhone in drugih materialnih vrednot. Na splošno so bili zelo zaskrbljeni in prosili, da jih pokličejo iz vsakega mesta.

Mesec pred odhodom smo bili cepljeni proti klopnemu encefalitisu. To lahko storite brezplačno v Centralnem centru za cepljenje in to je nujno potrebno za takšno potovanje. Prav tako smo zbrali veliko opremo za prvo pomoč, vendar se je seveda izkazalo, da lahko kupimo ta komplet v vsakem mestu. Ko smo zbrali nahrbtnike, smo jih spremenili, ker mi je teža tehtala tono, nahrbtnik mojega ljubljenega, najbolj racionalnega fanta na svetu, Dima pa je bil lahek kot pero. Zbral se je po slovesu od prijatelja, ki je na kolesu premagal celotno Evropo: tri pare nogavic, tri pare hlačk, tri majice. Shema je preprosta: ena na vas, nekaj čisto za jutri, nekateri v pranju. Plus kavbojke, pulover, vetrovka in en raznoshennaya par čevljev za vse priložnosti, telefon, polnilec, potni list, kartico OMS, vstopnice, denar. Moj set je bil manj strog: trenirke, dve majici, dva trenirka, par zamenljivih copat, kavbojke, pižame, dva para kratkih hlač, pulover, vetrovka, kariran, flip flops, komplet posteljnine, kozmetična torba, prvi volumen "War and Peace", ipad in telefon Iskreno, potreboval sem vse, kar sem vzel. No, razen, morda, tiste rezervne superge.

Dan pred potovanjem sem se povezal s poceni gostovanjem, brezplačnim dohodnim in neomejenim 3G-om, da bi prenesel neskončne fotografije na Instagram, google muzejske ure in bil v stiku s starši. Neomejena komunikacija veliko pomaga v kritičnih situacijah. Skoraj vsa nastanitev, ki smo jo rezervirali v Moskvi. To so bili večinoma apartmaji, ki so jih našli na letališču Airbnb, in nekaj hotelov z booking.com. Apartmaji za nas so bili bolj priročna in ekonomična možnost, v njih pa so bili vedno pralni stroji, kar je v našem primeru zelo tehten argument. Apartma se lahko najame v samem centru, velik, vedno v dobrem stanju in cenejši od povprečnega hotela. Poleg tega, hoteli za 2 500-3 500 rubljev na dan so običajno tako-tako, in dobre hotele so zelo drage.

1. dan

Nižni Novgorod

Pred Nizhnyjem smo prispeli na Sapsan za približno štiri ure. Sapsan je popoln vlak. Kot prva ljubezen. Že dolgo jo boste zapomnili. 200 km / h Seveda, če bi se taki vlaki vozili po vsej transsibirski železnici s tako hitrostjo, bi bilo lažje živeti. Takšen vlak je bolj udoben kot letalo in ni primerljiv z drugimi vlaki ruskih železnic. Veliko govorim o vlakih, ker je to edina stvar, ki mi je med potovanjem zgrožena. Ne mesta, ne ljudje, ne postaje in ne ulice. Monopol nad umazanimi stranišči in zlomljenimi klimatskimi napravami.

Nižni Novgorod je lep in se dotika. Sprehodite se po Kremlju, ob nasipu. Očarljive pokrajine, trajekti, vzpenjače. Zelo kul Nacionalni center za sodobno umetnost, bo dal kvote Moskvi. Spodnji del je naredil vtis zelo prijetnega in prijaznega majhnega mesta, čeprav tam živi več kot milijon ljudi. Dobesedno nekaj osrednjih ulic, podobno kot v Moskvi Arbat. Ljubke restavracije, čiste ulice, trgovine s spominki na vsakem koraku. In v nasprotju z mojimi treningi, dekleta na visokih petah.

Naselili smo se v hladnem hostlu Smile, z odlično notranjostjo, čistim tušem in lepimi fanti na recepciji. Tam smo se srečali z družbo avstralcev, ki so potovali iz Kitajske skozi Mongolijo in naprej po transsibirski železnici do Moskve. Fantje so bili že precej utrujeni, vendar so imeli pred koncem poti zelo malo. Pravkar smo začeli.

Na neki točki sem mislil da bi bilo potovanje po Rusiji pravzaprav moje prvo potovanje v življenju, vendar po pomoti niso. Samo v Barceloni sem bil štirikrat in nikoli nisem zapustil vzhodno od Moskve. Veliko bolje razumem, kako živi Evropa, kot v življenju moje države. Na splošno sem se odločil, da me bo takšno potovanje obogatilo in pomagalo premagati nekatere metropolitanske komplekse in predsodke.

4. dan

Kazan

Prihod v Kazan po "okrožju" na občutek počasnega in prostornega Spodnjega, smo bili presenečeni nad njegovim ritmom, velikostjo in vrelim življenjem. Najlepše veliko mesto je razdeljeno na okrožja in okrožja: območje univerz in inštitutov, območje upravnih zgradb, sodišča, mestne komunalne službe. Območje nasipov, plaž in parkov. Zaradi tega je razumljiv in primeren za življenje. Veliko mesto z veliko denarja v pričakovanju univerzijade. V zadnjih nekaj letih je bilo mesto popolnoma prenovljeno. Nove ceste, čiste hiše in ulice in spet lepa dekleta na petah. V času univerzijade so mestne oblasti »zahtevale«, da se zaprejo bari in nočni klubi, motoristom pa je bilo prepovedano, da gredo po opraskanih avtomobilih ali, na primer, z zobom na odbijaču. Za takšna "zloraba" se avto pošlje na fino parkirišče.

Vsi domačini so v enem glasu rekli, da je mesto nedavno vas, da se delo opravlja 24 ur na dan pred univerzijado, in ko vsi odidejo, se bo vse vrnilo. Torej se je pred nami pojavila slika idealnega mesta. Četrti dan potovanja so fantje nenadoma potrebovali frizuro, nekako pa smo nepričakovano našli tudi Chop-Chopa v Kazanu. To je bila najdebelejša stvar, plus 40. Zato smo menili, da je blagoslov čakati na toploto v hladnem hladnem prostoru in klepetati z zaposlenimi. Fantje so nam povedali, kam gredo, kako se odpirajo, kako se razvijajo mala podjetja, priporočene plaže.

7. dan

Perm

Šele zdaj sem spoznal, da iz Perma nimam niti ene fotografije. Ne želim se spuščati v podrobnosti o tem, kaj me je natančno postavilo v stanje melanholije in brezupnosti. Niti ena lepa ulica, niti ena srečna oseba na ulici - nič. Potepali smo se po mestu in nismo našli mesta, kjer bi prebivalci mesta hodili, kjer bi se vsaj nekaj zgodilo. Seveda smo si ogledali Permski muzej sodobne umetnosti, kjer je bila razstava regionalnih umetnikov "Art vs. Geography". Umetniki iz vse Rusije, zanimiva dela, velik muzej. Ampak nismo pustili občutka, da nihče ni hotel vsega: srečali smo se samo dva spalna stražarja in trije obiskovalci. Marat Gelman poskušal vdihniti v mesto duh modernosti, vendar Perm zdaj vse to ni potrebno, ljudje imajo nekatere druge interese. Tako smo prišli v taksi in odšli na kamsko hidroelektrarno.

Mimogrede, taksiji delajo popolno v vsakem mestu, pridejo v petih minutah. Nikjer nas taksi ni stalo več kot 180 rubljev, tudi če bi bilo potrebno iti na drugi konec mesta, na hidroelektrarno. Hidroelektrarna Kama je čudovit, čudovit kraj. Ogromni tokovi vode, zapornice, odprti prostori in ribiči, ki ribarijo izključno pod tablo "Ribolov je prepovedan." Morda je to vse, kar je ostalo v mojem spominu na Perm: hidroelektrarne in ogromne hripave črke na nasipu Kama "Sreča ni daleč."

Iz Perma smo se peljali na rezerviranem sedežu v ​​groznem vlaku, polnem ljudi, ki je bil v tranzitu v Astano. Sultry in tako umazano, da se ne želite ničesar dotakniti. Dobili smo rahlo vlažno posteljnino, ki je dišala milo za perilo v raztrganih plastičnih vrečah. Ob tej priložnosti imam svojo posteljnino. Dirigent sedi v naslednjem oddelku rezerviranega sedeža, zaseže seme, čisti čiščenje na tla, in z zrakom modreca napoveduje prednosti islama in krščanstva nad judovstvom. Ljudje pozorno poslušajo. Vsi spijo, toda ne moremo. Dima in jaz sva se povzpela na zgornjo polico, nista ničesar razložila in ves čas šepetala o vsem na svetu. Če takšna potovanja ne ločujejo ljudi, potem jih približajo.

Pomembno je, da ne pozabimo, da so ruske železnice na celotnem ozemlju Ruske federacije deluje v moskovskem času. Letala, nasprotno, vedno letijo po lokalnem času. In iz navade je zelo enostavno zamuditi vlak. Svetujem vam, da dobite ročno uro z dvojnim časom: en klic vedno pokaže moskovski čas, drugi pa lokalni. Tudi v vlakih so električne vtičnice redke, zato vam svetujem, da si vnaprej naročite tee. Benefit bo prinesel podaljšek, vam bo omogočil upokojitev v vašem predelu in ne bo varovala telefona ali tabličnega računalnika na hodniku, saj so predelki, opremljeni z vtičnicami, redkost.

10. dan

Ekaterinburg

Prva stvar, ki smo jo videli, ko smo prišli z vlaka na železniški postaji v Ekaterinburgu, je bil McDonalds. Po šestih urah preživetja v filmu »Borat« je to otoček varnosti in udobja, kjer smo z veseljem tekli po zobih, zajtrkovali in nujno iskali nastanitev. Ekaterinburg je čisto mesto. Z jasnimi fanti. Na izstopu iz McDonald'sa, Mitsubishi Lancer stoji z nevsiljivim uglaševanjem, okna so odprta, ruski rap se sliši, mladi lep, blond fant se vozi, na desni je ženska s približno petdesetimi, njegov šef. Vprašam vas, v kateri smeri je ulica Moskva. Pokazali smo, da šef ponuja moškemu, da pripelje potnike, in opomni, da mora biti ob 11. uri v svoji pisarni. Na zadnjem sedežu - zlato palico za baseball, nekaj žogic in rdeče lepljivo mesto (potem se je izkazalo - jagode). Tip z navdušenjem pohvali njegov rodni kraj, ko izve, da smo iz Moskve. Pravi, da nikoli ni bil v Moskvi. Zapustimo avto. Nazadnje nam voznik svetuje: "Bodite previdni ponoči!". Ok Hvala.

Ko smo spali in se odpravili na sprehod, razumemo, da je mesto veliko, svetlo in zelo prijetno. Lepa arhitektura, kino z "kino ni za vsakogar", veliko število univerz, prosilci, modna mladina. Naslednji dan po prihodu sva se spoznala z mojim znancem, ki je dejal, da je odhod v Moskvo po študiju za Jekaterinburg skupna stvar, vendar se večinoma vsi vrnejo. Nihče ne obravnava Moskve kot mesta za življenje in družino. To je mesto kariere in zaslužka. Povedati z nekaj besedami o Jekaterinburgu in svetovati nekaj zanimivih krajev je težko. To je ogromno mesto in v njem je toliko. Vse to je povsem nepovezano s turisti, kot je bilo v Nižni, ali z ambicijami, kot v Kazanu. To je samo kul mesto z zanimivim življenjem in dobrimi možnostmi.

Na takšnem ekspedicijskem potovanju ob predpostavki dolge poti in številnih destinacij je pomembno, da imajo spremljevalci enake predstave o življenju in računajo na enakovreden proračun. Zelo pomembno je, da so vsi udeleženci potovanja rekli besede "čisto", "okusno", "drago", "dolgo", "toplo", "udobno", pomenilo isto stvar. Morda ne boste polivali vode s prijatelji doma, toda takoj, ko se izkaže, da je ena nepočasna ves čas, druga pa hladna, se začnejo težave. Pomembno je, da vsi udeleženci potovanja to storijo prostovoljno in prostovoljno, ne pa "od nič do" ali "za podjetje". Ne vem - ne vozite, potem boste obžalovali.

14. dan

Novosibirsk

Izkazalo se je, da je Novosibirsk povsem enako kot moj prijatelj, ki je prišel v Moskvo iz Novosibirska (in kasneje zapustil Moskvo v New Yorku), o katerem je povedal. Mračna, prostorna, z slabim razpoloženjem in žalostnimi ljudmi. Vprašal sem se, kaj je narobe, in nikoli ni mogel izrecno odgovoriti. Rekel je, da je to občutek. In mrzla zima. V Novosibirsk smo prispeli poleti. Ima vse, kar je, na primer, v Sankt Peterburgu ali Jekaterinburgu. Mesto je veliko, celo večje od Jekaterinburga, s širokimi ulicami in avenijami. Z veliko trgovin in barov. Ampak nekakšno popolnoma dolgočasno. Ulice so prazne. Vrstice so prazne. In samo spomeniki Leninu na vsaki ulici in nadležne mušice, s katerimi je mesto poleti to poletje, lahko naredijo podjetje.

V vlaku, ki je zapustil Novosibirsk, nisem zaprl oči kljub slušalkam in dejstvu, da je bila že globoka noč. Ko greste na coupe, je vse preprostejše: naredite posteljo, odprete okno, dobite čaj, vklopite film in nekako leti skozi. Na rezerviranem sedežu vas nenehno moti vse, kar se dogaja. Naša kočija je bila napolnjena z ogromno družbo moških, ki so precej spretno pili vodko s pivom in nenehno hodili na stranišče. Ob dveh zjutraj so še vedno pili, ob pol petih zjutraj pa so že pili. Noseča ženska kadi v preddverju. No, ste pričakovali rusko grozo? Tukaj, v rezerviranega sedeža na WC Novosibirsk - Krasnojarsk - prosim. Pregledujem vozovnice: potem bomo šli samo v predel.

16. dan

Krasnojarsk

Od vseh avtomobilov, ki so se ustavili ponoči na semaforju pod našim oknom, je ruski rap redno zagrmil. Tri minute vožnje z avtom, minuto stoji na križišču. Tri minute spim, minuto se dotakni. Opuščena čez dan, mesto ponoči oživi - hitra vožnja in glasna glasba iz subwooferja v prtljažniku. Pogledam skozi okno, vendar se nikoli ne odločim za nočni sprehod. Jutro bo kmalu, mesto pa se bo znova spremenilo v najslajši nasip s pohodnimi otroki in pari, osrednji park kulture in počitka, sladkarije iz bombaža in kolo. V vsakem mestu sem začel dan, ko sem preučil priporočila o tem, kje naj bi imeli okusen zajtrk ali poceni večerjo. Tako smo našli čudovito restavracijo "Pig and Beads", ki smo jo imeli kot balzam za dušo po rezerviranih sedežih.

Dima je potoval pripravljen na področju kulturnih programov in prostega časa. Njegov seznam je vključeval tako imenovani muzej Krasnojarskega muzeja, ki hkrati hrani Leninov muzej, razstavo rib, instalacijo v spomin na ubite v Čečeniji, več razstav sodobne umetnosti, nekatere priljubljene zgodovinske razstave na temo opričnine, bolj spominjajoč šolski časopis in razstavo. Henri Toulouse-Lautrec, vhod v katerega iz nekega razloga je vreden nekaj denarja. In vse to je mešano, kot v mešalniku. Po tako močni dozi kulture in umetnosti smo se vkrcali na avtobus in odšli na Krasnoyarsko hidroelektrarno, da bi dihali svež zrak. KrasHPP je ena največjih hidroelektrarn v Rusiji in svetu, njena podoba je na bankovcu za deset rubelj. Najlepši kraji so mogočni Yenisei, ki tečejo med Sayan Mountains, velikem jezu, zraven katerega se počutite kot mravlja, in pravi orli se dvigajo nad njim. V postajo smo vdrli v zadnjem trenutku, tik pred vlakom, ko smo se odločili, da bo takšno potovanje bolj koristno in bolj zanimivo kot večerja. In ne izgubljen.

Na vlaku je problem prehranjevanja še posebej pereč: v jedilnem avtomobilu vse stane neodgovorno, jaz pa ne bi niti tvegala ocene kakovosti teh jedi, zato vam svetujem, da kupite hrano, preden se vkrcate na vlak, ne da bi vzeli kaj več. Mislim, da je uporaba otroške hrane zelo dobra najdba, na primer za zajtrk. Drug pomemben problem vlakov je osebna higiena. In potem vam svetujem, da kupite posebno potovalno ščetko, ki se zloži v sebe, s tekočim in ne trdnim milom, kozarcem antiseptičnega gela in paketom vlažnih higienskih vložkov. To bo zelo olajšalo življenje na cesti.

18. dan

Irkutsk. Baikal

Na obali Bajkalskega jezera pogledate v daljavo in je osupljivo. Čista mirna voda, strme stene, gosto iglasti gozd. Prav na kraju samem smo kupili vozovnico za motorno ladjo, ki gre skozi Baikal. Lepo dekle-vodnik, ki je zelo hitro pripovedoval pripravljenemu izletu, nas je seznanil z več skrivnimi mesti Bajkala, kjer je pravzaprav bolje iti, kamor gredo gostje, kje so kampi in kje so majhne hiše-hoteli. Medtem pa nas je iz vode nekaj sekund pogledal pečat, očarljiv lokalni pečat in se vrnil pod vodo. Mislim, da se bom zagotovo vrnil na Bajkalno jezero, vendar nekje daleč od civilizacije. Дело в том, что поселок Листвянка, ближайший от Иркутска туристический поселок на Байкале, загажен мусором и отвратительными местными кафешками. Мы не гурманы или снобы, но еда в местных кафе просто стремная. Дорога обратно из Листвянки в Иркутск на маршрутке занимает около часа. Водитель едет со скоростью 120 км/ч, обгоняет по встречке под горку. При следующем обгоне чуть не сносит мотоциклиста. Заботиться о собственной безопасности по местным понятиям, конечно, как-то западло, ведь от всего обережет иконка, приделанная к приборной панели.

Вечером мы встретились с ребятами из Голландии. Spoznali smo jih na vlaku med Ekaterinburgom in Novosibirskom, prišli smo v glavno mesto Sibirije in se odpeljali v Irkutsk. Nekaj ​​dni so preživeli na Bajkalu in zvečer smo razpravljali o tem, kar smo videli. Poskušali so razumeti, zakaj se normalna infrastruktura ne razvija, obala ne preraste z dostojnimi hoteli in kavarnami. Zakaj na koncu nihče ne zbira smeti. Presenetljivo je, da lahko z tujci razpravljamo o vseh teh temah, da imajo zdravo reakcijo nesporazumov.

Če so med vašimi prijatelji "aktivisti", ki zelo radi organizirajo vsakogar in tako, da vsakdo počne vse po svojih zamislih reda in lepote, se bodo v takšni ekspediciji hitro spremenili v malega Fuhrera, sami se bodo razjezili in razjezili druge. Še en tip, na katerega so takšna doživetja kontraindicirana, so ljubitelji, ki sedijo na vratu, takšni tovariši, ki zahtevajo usmiljenje, za katere je vse vedno narobe. Ker bo pomanjkanje na vsakem koraku, je potrebno, da so vsi pripravljeni samostojno premagati. Z eno besedo - pohodniški pogoji.

20. - 23. dan

Vlak Irkutsk - Khabarovsk

Potovanje iz Irkutska v Khabarovsk traja skoraj tri dni, ob upoštevanju zamude našega vlaka za šest ur. Pripravljali smo se na to pot moralno in fizično, in kot smo lahko. Pred vlakom smo šli v supermarket in tri dni kupovali hrano. Hrana, ki jo kupite na vlaku, ima več pomembnih meril: prvič, ne sme zahtevati jedi; drugič in kar je najpomembneje, hrana se ne sme poslabšati. Na žalost prehrani ne dodaja nobene sorte, tretji dan "Doshiraka" boste zveri in varno izgubili človeški obraz.

V vlaku so odnosi z lastno fiziologijo še posebej dramatični. Hitro se navadite, da nenehno brišete vse antibakterijske robčke, uporabljate moker toaletni papir kot tuš in igrate nogomet s fanti na hodniku. Tri dni sem prebral zvezek »War and Peace«, premagal iPad v »Civilizaciji« in bil malce preobremenjen s cesto in vonjem posušene ribe, celotna torba, s katero je naš sosed v oddelku pripeljal Baikal do Khabarovska. V vseh drugih pogledih smo zelo srečni s sovoznikom. Ženska s približno petdesetimi leti je zelo zanimivo povedala o potovanjih na Japonsko, Kitajsko in Korejo, o življenju v Khabarovsku.

23. dan

Khabarovsk

Naš vlak za Khabarovsk je zamujal šest ur. Kot odškodnino od ruskih železnic so potniki prejeli paket Doshiraka in steklenico limenke Duchess. Še vedno ne razumem: ljudje imajo dober smisel za humor ali pa so popolni sadisti. Proti koncu ceste, v pričakovanju dolgo pričakovanega vhoda v mesto, so vsi potniki stali na hodniku vlaka in pogledali skozi okna. Pokrajina se je končno spremenila nekje med Krasnoyarskom in Irkutskom. Poznane bolečine so izginile, bilo je gričev, nekaj cvetnih dreves in grmovja. Neskončno zeleno zunaj okna je zamenjalo senco in končno je postalo jasno, da se približujemo Kitajski.

Sam Khabarovsk je bil čudovit. Občutek obmorskega mesta, čeprav morja ni tukaj. Preko velikega Amurja so vidne kitajske gore. Tu živijo kitajske družine z dvema, tremi otroki. In ruske ženske še naprej dotikajo in vztrajati v petah in oblekah, od mladosti do zelo starosti. Obstajajo takšna hriba po vsem mestu, kot pri teniškah, ni lahka naloga hoditi. Obstaja absolutni občutek za rob države. Končno so izginile temne misli in končno smo se znašli v mestu, ki živi svoje svobodno življenje.

Presenečen, da po vsej Rusiji Od zahoda proti vzhodu, dobesedno do samega mesta Khabarovsk, se niti narava niti podnebje praktično ne spremenita. Greš, kot da bi na takšnem neskončno raztegnjenem predmestju. Prav tako me je presenetilo, da poudarek v govoru, tudi na Daljnem vzhodu, ostaja v Moskvi. Domačini niso govorili, da nismo lokalni. In to je 9 000 km od Moskve! Poudarek je veliko močnejši od severa proti jugu Rusije kot od zahoda proti vzhodu, tako nenadnega odkritja. Prav tako je zanimivo, da je McDonald's končal na Novosibirsku in še ni več.

25. dan

Vladivostok

Vladivostok sem sanjal že dolgo časa. Ko sem bil tam, sem takoj videl vse pesmi Lagutenka. Vladivostok je eno najboljših mest na svetu. On ni Evropa in ne Azija. On je sam. In ta svoboda iz Srednje Rusije je bogata in srečna. Vladivostok ima svojo posebno pot, o kateri pogosto govorijo. Njegovo gospodarstvo, tesni odnosi s Kitajsko, Japonsko in Korejo, od katerih so vsi navdušeni, imajo svojo modo za modne japonske avtomobile. Za mene je toliko čudnih stvari, toda takoj sem jih ljubil. Zelo mokro. Vlažen zrak se lahko dobesedno vidi, vse je nenehno mokro: oblačila in lase.

Mesto je tako noro, da se Moskva zdi počasna v primerjavi z njim. Obstaja ogromno pristanišče z velikanskimi ladjami, ogromnimi mostovi, ki so končno povezali vse obale mesta. Evropa je daleč od vseh evropskih idej o življenju. Vse je čudno in takoj sem se zaljubil v vse. Zelo žalostno je, da odidem, želim ostati, toda zdi se, da je čas, da grem domov.

Mislil sem, da v preostali Rusiji, razen Moskve in Sankt Peterburga je vse veliko slabše, kot se je izkazalo. Res depresiven vtis je pustil le mesto Perm. Obstajajo samo dolgočasna mesta: na primer, Krasnoyarsk se je izkazal za takšnega in obstajajo tudi zelo dinamični in veseli - to so Ekaterinburg in Vladivostok. Vladivostok je na splošno ločen pogovor. Tam je vse drugače. Avtomobili na desni strani, monsunska klima, morje, gore, mostovi, kot v San Franciscu. Ni McDonald'sa, vendar je na vrsti nekakšna korejska hitra hrana, na katero smo prišli. In tam so ljudje aktivni, veseli, nekje se mudi, nekam gredo, ne sedijo z zloženimi tacami in se ne trudijo z mislijo, da smo tu revni, živimo daleč od Moskve. Imajo Japonsko in Korejo, imata druge interese. In to je super. V primerjavi z Vladivostokom se mi je zdelo, da je Moskva veliko bolj zapleteno in deželno mesto - tako nepričakovani sklep o mojem domačem kraju.

27. dan

Moskva

V Moskvi je zdaj vse drugače. Zdi se, da so ljudje postali jeznejši: za ves mesec potovanja se nismo nikjer srečali z nevljudnostjo, na katero smo se navadili v Moskvi. In oni sami, verjetno postajajo vse bolj jezni tukaj, vidimo konkurente drug v drugega, se borimo za preživetje, ne moremo si deliti mesta pod soncem. V preostalem delu Rusije je tako veliko tega kraja, da ni ničesar za deliti. Zdaj pogledate ljudi v podzemni in v mnogih vidite tiste, ki so prišli na delo. In nekje daleč stran so bili njihovi domovi in ​​prazne ulice.

 

Oglejte si video: AEROFLOT flight to Moscow. JFK-SVO BUSINESS CLASS - Wow!!! (April 2024).

Pustite Komentar